Як важливий механічний з’єднувальний елемент гвинти мають наступне використання:

Механічне з’єднання: гвинти можна механічно з’єднати, з’єднавши дві або більше частин і суміжні поверхні. Вони також можуть витримувати сили розтягування, зсуву та осьові сили, серед іншого.

Відрегулюйте механічні властивості: діаметр, довжину, матеріал, форму головки, спіраль. Кут і відстань між зубцями гвинтів та інші параметри можна регулювати відповідно до потреб, щоб змінити жорсткість, міцність, самоблокування, ступінь затягування та інші фізичні характеристики для адаптації до різних вимог механічної конструкції.

Основні матеріали гвинтів наступні:

Вуглецева сталь: вуглецева сталь є звичайним гвинтовим матеріалом, який достатньо міцний і довговічний, щоб використовуватися в більшості застосувань, і дешевший за інші матеріали.

Нержавіюча сталь: нержавіюча сталь є різновидом високоміцного, стійкого до іржі та корозії чудового гвинтового матеріалу, який широко використовується в морській, нафтохімічній, харчовій промисловості та інших галузях.

Алюмінієвий сплав: гвинти з алюмінієвого сплаву широко використовуються у високошвидкісних поїздах, літаках і автомобілях завдяки своїй легкій вазі, високій міцності, хорошій стійкості до корозії та стійкості до втоми.

Титановий сплав: гвинти з титанового сплаву є високостійким до корозії матеріалом із відмінною міцністю, співвідношенням ваги та жорсткістю. Вони підходять для високотехнологічних застосувань і людських імплантатів. Тип головки: Тип головки гвинтів зазвичай включає плоску головку, напівкруглу головку, круглу головку, конус та інші типи. Різні форми головок можуть допомогти досягти різних механічних з’єднань і забезпечити кращий вигляд.

На додаток до вищезазначених матеріалів і використання гвинтів, існують також такі аспекти доповнення:

Покриття: багато гвинтів будуть покриті поверхнею, наприклад, хромованим покриттям, цинкуванням, гарячим цинкуванням тощо, для підвищення довговічності, стійкості до корозії та естетики.

Маркування: для деяких гвинтів може знадобитися маркування, щоб розрізнити їхній тип, технічні характеристики та робочі параметри, наприклад розмір, відстань між зубцями, крутний момент тощо. Ця інформація зазвичай вигравірувана на головці або корпусі гвинта.

Гайки: гайки є аксесуарами до гвинтів. Зазвичай вони використовуються в поєднанні з гвинтами і використовуються для підвищення стійкості та кріплення з’єднань. Горіхи також доступні в багатьох різних типах і матеріалах. Крок: Крок - це відстань між сусідніми нитками. Чим більше відстань між зубцями, тим менше крутний момент, але ефект кріплення поганий. Чим менша відстань між зубами, тим більший крутний момент, але менша міцність на розрив.

Момент затягування: Момент затягування – це величина моменту затягування, необхідного для закріплення гвинтів. Крутний момент затягування залежить від технічних характеристик гвинта, матеріалів і мастила поверхні та має бути точно розрахований або оцінений відповідно до конкретних вимог застосування.

Попереднє натяг: Попереднє натяг — це сила тиску, яка прикладається до гвинта, щоб переконатися, що гвинтове з’єднання є ефективним і може витримувати необхідне навантаження. Завдяки збільшенню попереднього натягу можна покращити ефективність з’єднання та стабільність гвинтів, а також уникнути поломки машини через природне ослаблення.

Самоблокування: форма різьби робить сам гвинт стійким до ослаблення, тобто самоблокуванням. Щоб підвищити самозакручування шурупів, зазвичай проводиться обробка поверхні або встановлення прокладок та інші заходи.

Поширені типи гвинтів: звичайні гвинти включають болти, шурупи, саморізи, шурупи по дереву, круглі шурупи тощо. Кожен шуруп має різні характеристики кроку, діаметра та довжини та може бути обраний відповідно до різних вимог застосування.

Поліхлорид: поліхлорид (ПВХ) — це пластиковий матеріал, який зазвичай використовується у виробництві корпусів гвинтів або прокладок. Він має гарну термостійкість, міцність і стійкість до корозії, його легко обробляти, підходить для всіх типів кріпильних компонентів середовища.

Пружинні прокладки: Пружинні прокладки зазвичай додають до гвинтових з’єднань, щоб забезпечити амортизацію та стійкість до ослаблення під час роботи машини. Пружинні прокладки мають високий модуль пружності, який може ефективно підтримувати попередній натяг і запобігати розтріскування.

Засіб проти ослаблення: Засіб проти ослаблення — це спеціальне мастило, яке допомагає запобігти ослабленню ниток. Зазвичай він включає такі матеріали, як поліуретан, епоксид або акрил, і може бути обраний за бажанням.

Кольорове кодування: щоб легко розрізняти різні типи гвинтів, багато виробників позначають різні типи гвинтів кольоровим кодуванням. Наприклад, жовтий колір означає високоміцні болти, зелений — болти з нержавіючої сталі, а червоний — саморізи з невеликим зусиллям закручування.

Коротше кажучи, гвинт є однією з важливих частин у машинобудуванні, його продуктивність і спосіб використання для стабільності та безпеки всього пристрою чи машини мають вирішальний вплив.